舟遊雙溪河體驗獨木舟的樂趣

山野 │ 行程

撰文/邢正康．攝影/邢正康左承偉

2014/06/05發表，已被閱讀18,661次

東北角濱海地區的龍門濱海露營區幾乎是眾所皆知，但有啥好玩就不是每個人都深入瞭解。雙溪河的上游山區地帶，公路網還算便利，道路兩旁的視野盡是起伏有緻的梯田與河階，最終雙溪河蜿蜒流向出海口，在河口地帶河水與大海交互作用出獨特的沙嘴地形，令福隆沿岸外海的波濤幾乎完全不影響平靜的雙溪，如此多重景緻讓在此地玩獨木舟的人更加饒富趣味。

利用無線電聯繫可以確保舟隊的安全，但必須要加上無線電防水套。

東北角管理處設於龍門，龍門地處雙溪河的南側，在管理處重新規劃後，此地已成一處綠意盎然，山海環抱的河濱生態公園。此區的遊憩景點有福隆海水浴場、專用的自行車道，以及龍門露營區。夏秋時節，此地是北台灣極佳的渡假聖地。

龍門露營區佔地面積約72公頃(含水域)，稱得上是目前臺灣最完善舒適的露營場地，設備完全符合世界露營總會的標準。不過，這些都不算什麼，附近有一條適合獨木舟初學者前往的平靜水域，更有豐富的生態景觀，這些才是吸引我們來此的原因。

多樣的沿途景觀

對初學者來說，這兒的入水點是再輕鬆不過了，水域開闊平緩，視野極佳，跨上平台舟入水後，造型優美的彩虹拱橋就在眼前，橋面上是全新完工的單車道，緩緩的經過橋下繼續往上游划行，雙手握著槳桿雖然並不疲累，但是卻得時刻小心隨身的相機與鏡頭，盡量不要被水濺濕，不過眼前景色卻經常得舉起鏡頭。

這條河充滿探險樂趣，通過彩虹橋之後的左岸有一大片土坡，愈靠近就愈覺得它很高大，氣勢不弱，緊接著溪中沙洲則將河道一分為二，使舟遊行程更富變化，尤其是隱藏其間的水鳥數量驚人，白鷺鷥、水鴉、魚狗等鳥類棲息於河岸林間，色彩最鮮豔的就屬「魚狗」了，魚狗就是翠鳥，體型與麻雀差不多大，但是羽色極鮮麗，頭至後頸暗藍色，背為美麗的天藍色，翼暗綠，胸腹部橙黃色，這種鳥類有高超的捕魚技巧，可以停在近水面的岩石或樹枝上或懸停於空中，看準水中的小魚之後便高速衝至水面捕食之，這種精采的畫面若非划獨木舟深入水道，站在遠處的陸地上是看不見這種景觀的。

往上遊划行得通過數個沙洲，有些航道水位過淺，當艇身觸底之後就得下舟拖行，當水深差不多至膝蓋高度後可再度划行，這也是蠻不錯的體驗。划過幾個彎道之後，河面上可見一座供火車通過的鐵軌橋，前方岸邊有低矮的岩石突出於水面，正好提供暫時泊船休息的依靠。若稍有耐心等待，一定可以欣賞到火車穿越橋樑跨過溪谷的畫面。

雙溪現在有舟遊天下在此地進行獨木舟推廣教育，因此有教練可以指導技巧與確保安全。

浮動碼頭下舟安全輕鬆。

越過雙溪吊橋，探險開始了！

溪邊的抓魚高手-翠鳥。

雙溪下游開闊，水流平緩，相當適合入門舟友。

激流挑戰

通過鐵軌橋之後右岸有平緩的河灘地，可在此略為休息或是吃喝，片刻之後，我們決定繼續上溯，不過接下來就不太輕鬆了，因為河道地形有一段忽然縮小，於是我們遇到一處激流航段，但是距離不長，看起來只有大約50公尺左右。這段距離雖短卻很難克服，以二個人的力量全力衝刺，也不過上行了20公尺不到的距離就被水流衝下，如此衝刺了好幾次就划不過去，只好沿著彎道內側的淺灘拖舟而上，拖行至激流上方的平緩開闊處在享受順流而下的快感，尤其是過彎的瞬間果然非常暢快。

由起點的彩虹橋之前到這段激流之間的航行距離大約為5公里左右，其實非常短，但是沿途值得欣賞與停留的點確不少，認真玩一趟大概也要大半天的時間，所以中途得吃點東西與飲水。雙溪河下游出海口往上游通過鐵軌橋這段水域，沿途風情相當值得玩賞，是個極佳的天然生態教室，也是練習獨木舟技巧的好地點，值得喜愛大自然的戶外愛好者前往一探。

從不同的角度欣賞北迴線鐵道之美。

賞鳥是這裡的樂趣之一。

小小的急流有驚無險，但趣味橫生。

把船拖上沙洲好好休息一下再出發吧。

注意事項

1.獨木舟的救生衣和一般不同，沒有胯帶，所以上身的部分一定要穿緊，才不會在落水時脫落。
2.獨木舟主要運用臂力和腰力，持槳和運槳的方法更關係到划水的效率，所以初學者在下水前要先學會正確握槳的方法。
3.龍門公園今夏展開河濱區餐飲營運，河畔的木結構景觀涼亭二樓，全新推出德式和中式簡餐，並供應咖啡和冰飲。
4.最好適量攜帶點心與飲水。
5.由於鳥況頗佳，記得攜帶望遠鏡。
6.若沒有自備裝備，也可至龍門露營區租借。